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Cantieri Pisu, avanti tuttaEcco le prime grandi opere
Attualità

Cantieri Pisu, avanti tutta
Ecco le prime grandi opere

Rush finale per le opere del Pisu nella zona sud ovest della città. Tra la Torretta e corso Alba sono attualmente operativi numerosi cantieri sulla viabilità, piste ciclabili, decoro e verde urbano

Rush finale per le opere del Pisu nella zona sud ovest della città. Tra la Torretta e corso Alba sono attualmente operativi numerosi cantieri sulla viabilità, piste ciclabili, decoro e verde urbano che già stanno cambiando il volto di Asti. Lunedì mattina, durante un sopralluogo insieme al sindaco Brignolo, al dirigente dei lavori pubblici Scaramozzino, tecnici e incaricati dei vari progetti, si è fatto il punto della situazione, cantiere per cantiere.

Corso Ivrea/strada Laverdina
I lavori sulla rotonda che collegherà corso Ivrea al prolungamento di strada Laverdina sono già a buon punto ma saranno necessari almeno altri tre mesi per il completamento della nuova arteria. La rotatoria e il prolungamento della strada, costati circa 570.000 euro, serviranno a far defluire il traffico in direzione di corso Pertini (zona ospedale) attraverso la parte centrale di strada Laverdina la quale sarà invece completata entro la fine dell’anno (il Comune ha dovuto incassare la fidejussione per circa 500.000 euro così da terminare i lavori iniziati, ma non finiti, dal Consorzio degli operatori che aveva costruito i nuovi palazzi). Il prolungamento di strada Laverdina in direzione di corso Ivrea sarà anche dotato di pista ciclabile che si collegherà, da un lato al quartiere Torretta per raccordarsi a corso Pertini e all’ospedale, dall’altro alla nuova bretella di collegamento tra l’incrocio per Casabianca e l’Obi.

Quartiere Torretta
Nel cuore del quartiere sono in arrivo grandi novità grazie al Pisu: dall’area polivalente, verde e dotata di campo per il gioco del calcio e del basket (più zona fitness per gli anziani), al rifacimento del giardino di via Benzi, fino alla pista ciclabile e alla sistemazione con nuovo arredo urbano di piazza Bixio.
Gli interventi alla Torretta sono stati finanziati per circa 300.000 euro e si stima che i lavori termineranno entro aprile. L’arrivo della pista ciclabile sarà però accompagnata dall’istituzione del senso unico di marcia in via Turati, dal parco giochi ai campi da calcio, così da non creare difficoltà agli automobilisti dopo il restringimento della carreggiata.

Bretella Obi
In corso Ivrea, all’incrocio con strada Casabianca, si sta procedendo speditamente alla costruzione della nuova via di collegamento tra l’incrocio, presto regolamentato da una nuova rotonda, e la rotatoria alle spalle dell’Obi, in strada Ragazzi del ‘99. La bretella, lunga circa 400 metri, è stata finanziata dal Pisu per 400.000 euro e sarà dotata di pista ciclabile (lato sinistro), illuminazione, fognatura e sottoservizi. La bretella sarà percorribile entro fine settembre e servirà ad alleggerire il traffico su corso Ivrea, rotonda Esselunga, rendendo più veloce il collegamento tra la Val Rilate e il casello Asti Ovest.

Parco del Borbore
Il nuovo polmone verde della città, che si prolunga per circa 2 ettari a ridosso di via Atleti Azzurri Astigiani, è quasi terminato. Con 600  metri di sentieri pedonali e ciclabili, 1.000 specie di arbusti autoctoni, un viale di 50 alberi di aceri, un recinto naturalistico dedicato ai laboratori delle scuole, nuove giostrine per i bambini (tra qui la prima altalena per ragazzi disabili) e un campo da calcio, il parco del Borbore è un gioiellino che ha radicalmente cambiato l’aspetto della zona. Entro la fine della primavera sarà pronto (è costato 150.000 euro) e, con esso, anche i circa 48 orti assegnati dai servizi sociali i cui lavori sono già terminati da giorni.

Cavalcavia Giolitti
Il cantiere sul cavalcavia, un investimento da 600.000 euro che si chiuderà entro giugno, servirà a mettere in sicurezza l’infrastruttura con nuovi parapetti, più alti di quelli esistenti e ormai usurati, nuovi guard rail, due piste ciclopedonali (una per senso di marcia) le quali si allargheranno di circa 2 metri sulla carreggiata, restringendola leggermente, ma alzandosi di 10 cm rispetto al manto stradale. Il cavalcavia sarà dotato anche di nuova illuminazione a led e tubi dell’acquedotto mentre, in futuro, il Comune prevede di terminare la bretella di collegamento con via Ecclesia una volta escussa la fidejussione dalla ditta che avrebbe dovuto realizzare l’opera.

Corso Alba, strada Santo Spirito
Qui arriverà la pista ciclabile che, dalla Torretta, si estenderà nel suo insieme per circa 5,5 km passando da strada Atleti Azzurri Astigiani dietro la Saclà fino a piazza Amendola. Sempre in corso Alba è stato aperto il cantiere per la realizzazione di un nuovo tratto di fognatura tra il ristorante la Greppia e un nucleo di villette di recente costruzione ma anche quello per la la sperimentazione dell’ultimo tratto di pista ciclabile (è stato istituito il senso unico in strada Santo Spirito in direzione del cimitero). E’ anche in fase di allestimento un terzo cantiere per la realizzazione del marciapiede davanti al distributore Q8, subito dopo il ponte sul Borbore.

Riccardo Santagati

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