Urbanistica
01 Dicembre 2021 09:36:04
«È stato un lungo lavoro, anche difficile dal punto di vista psicologico - racconta il sindaco - Abbiamo dovuto mantenere il silenzio sull’operatore con cui avevamo preso contatti e questo anche quando siamo stati accusati di non fare nulla per richiamare nuovi investimenti. Ora cercheremo di ricevere nuove aree doganali del retroporto di Genova, motivo per cui siamo entrati in Slala con altri soggetti del territorio. Amazon, che secondo le nostre stime dovrebbe assumere un’ottantina di addetti, rappresenta una goccia di ottimismo che diamo alla città». «Abbiamo dimostrato - aggiunge il vicesindaco Coppo - che con questa amministrazione la città di Asti è ben disposta ad accogliere insediamenti produttivi e con buona volontà, rimanendo nella legalità, si possono trovare soluzioni che rendano appetibili il nostro territorio. Il lavoro è una nostra priorità». «La posizione geografica di Asti è strategica nel campo della logistica - aggiunge Rasero - e continueremo a perseguire l’obiettivo di portare sul territorio una delle aree da adibire a retroporto di Genova. Il nostro obiettivo è quello di portare un aumento occupazionale con insediamenti stabili e solidi progetti industriali». Per quanto riguarda la scelta politica di aprire le porte ad un magazzino Amazon, colosso dell’e-commerce e primo competitor dei piccoli negozi, che nel frattempo l’amministrazione vuole aiutare con i finanziamenti regionali dei distretti commerciali, Coppo replica: «I pacchi di Amazon sono una realtà e arrivano comunque, con o senza questo magazzino; almeno in questo modo rimane su Asti l’occupazione e ci sono oneri che potranno essere investiti anche per aiutare il piccolo commercio». Vailog pagherà al Comune o realizzerà interventi, tra oneri di urbanizzazione primaria, secondari e contributi straordinari, per 212.643 euro.
Aut. Tribunale di Asti n. 61 del 25/09/1953
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