Ronde del Canavese compie 20 anni: la "prova delle cento curve" pronta allo start

Tutto è pronto: i motori stanno per accendersi. Sarà la Ronde del Canavese a inaugurare la stagione rallistica piemontese, celebrando la ventesima edizione. L’evento, promosso da RT Motorevent, prenderà il via sabato di primo mattino con le verifiche tecniche e sportive: le prime in Piazza Ponte Vecchio a Cuorgnè, sede anche del parco assistenza, le seconde all’Hotel Rivarolo.

In una fase iniziale saranno riservate agli equipaggi iscritti allo shakedown, quindi al resto dei concorrenti. Il rombo si farà sentire già dalle 10 alle 14 con il test in assetto da gara su un tratto del Comune di Borgiallo. Dopo le ricognizioni, il programma del sabato si chiuderà con la tradizionale serata di presentazione degli equipaggi, che sfileranno sulla pedana all’Urban Center di Rivarolo. Domenica la sfida entrerà nel vivo alle 8.00, con l’uscita dal riordino notturno e un rapido passaggio in assistenza. Alle 9.02 scatterà la prima prova speciale: quasi undici chilometri che da frazione Pemonte conducono a Prascorsano, toccando punti che negli anni hanno attirato il pubblico delle grandi occasioni, come l’inversione di Rivara e il passaggio davanti al municipio di Pratiglione.

Un tratto che molti hanno battezzato “la prova delle cento curve”. Le ripetizioni successivi sono previste alle 11.43, 14.19 e 16.55. Al termine di ogni passaggio, tranne l’ultimo, gli equipaggi faranno ritorno a Cuorgnè per riordino e assistenza. Arrivo e premiazione sono fissati intorno alle 17.30, ancora all’Urban Center di Rivarolo. La Ronde del Canavese richiama tradizionalmente piloti da fuori regione e anche dall’estero: basti ricordare che le ultime due edizioni hanno visto trionfare driver francesi, nel 2024 Kevin Bochatay su Volkswagen Polo e, lo scorso anno, Anthony Puppo con la Hyundai i20. L’elenco iscritti di quest’anno mette in evidenza il giovane transalpino Lucas Darmezin, al via su Hyundai i20 Rally2 con Charline Quartini: nel suo biglietto da visita spiccano il successo nella “Stellantis Cup” 2024 e due vittorie assolute nella Coppa di Francia della passata stagione. Folto il gruppo deciso a impedire che la Marsigliese risuoni per la terza volta consecutiva sul podio d’arrivo. In prima fila Patrick Gagliasso con Dario Beltramo, secondi assoluti nel 2025, su Skoda Fabia. Con la vettura boema saranno al via anche il bresciano “Linos” affiancato da Alessandro Mattioda, già sul podio nel 2025, e il giovane Davide Porta con Daiana Darderi.

A completare la pattuglia, gli immancabili Federico e Tatiana Santini, Angelo Morino con Mara Miretti, i valdostani Claudio Vona e Simone D’Agostino e gli ormai affezionati Andrew Pawley e Timothy Sturla. Come ogni anno, in palio i trofei intitolati a Livio Bausano, destinato al vincitore assoluto, e a Gino Bellan, riservato al primo equipaggio canavesano. Nel 2025 la sfida “di casa” fu vinta da Cristian Milano con Nicolò Cottellero; un duello che si annuncia acceso anche in questa edizione con Giovanni Bausano e Andrea Scali, oltre a Filippo Serena e Luca Pieri, tutti su Skoda. Tra gli esordi locali figurano Fabio e Jenny Grosso, figli d’arte, al via su Lancia Ypsilon. La “classe rosa” conferma una presenza di rilievo con la salentina Sara Carra affiancata da Federica Mauri, vincitrici della Coppa Csai femminile 2025; al via anche Asia Vidori con Alex Guion, sempre su Lancia Ypsilon.